ความรู้

การปล่อยเรือโดยใช้ถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นเทคนิคที่นำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีประสิทธิภาพและความปลอดภัย

เทคโนโลยีโพลียูเรีย SPUA คืออะไร เป็นเทคโนโลยีการเคลือบแบบ "สากล" รูปแบบใหม่ การแนะนำ โพลียูเรียเป็นสารประกอบชนิดหนึ่งที่เกิดจากปฏิกิริยาของส่วนประกอบไอโซไซยาเนตและสารประกอบอะมิโน ส่วนประกอบไอโซไซยาเน

กระบวนการผสมยาง การผสมยางใช้แรงเชิงกลของเครื่องผสมยางเพื่อกระจายส่วนผสมต่างๆ ในยางให้เท่าๆ กัน เพื่อสร้างตัวกลางที่ทำจากยางหรือยางและวัสดุเฉพาะที่เข้ากันได้ เป็นระบบการกระจายตัวของคอลลอยด์หลายเฟสโดยใช

ข้อควรระวังในการติดตั้งบังโคลนแบบเป่าลม: 1. บังโคลนแบบเป่าลมควรติดตั้งบนดาดฟ้าที่มั่นคงหรือด้านนอกของตัวเรือ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ถูกกระแทกหรือเสียดสี 2. ก่อนติดตั้งบังโคลนแบบเป่าลม ให้ตรวจสอบว่ารู

วิธีการตรวจจับบังโคลนพองส่วนใหญ่รวมถึงการตรวจสอบลักษณะ การตรวจสอบขนาด การตรวจสอบความดัน และการตรวจสอบความหนาแน่นของอากาศ ฯลฯ 1. การตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏ: ตรวจสอบว่ามีรอยแตก รอยขีดข่วน ฟองอากาศ การเสีย

ความแตกต่างระหว่างถุงลมยางแบบพองกับบังโคลน

ลักษณะการทำงานของยางถุงลมนิรภัย

ข้อควรระวังสำหรับถุงลมยาง

สิ่งที่ต้องสังเกตในการตรวจสอบยางกันกระแทกทุกวัน

ประเด็นที่ควรสังเกตในการใช้บังโคลนยางทางทะเล

ขั้นตอนการทำงานของถุงลมยาง

ข้อดีของการกู้ถุงลมนิรภัย