ทุ่นลอยน้ำแบบลอยตัวแบบโฟม EVA เคลือบโพลียูเรียเคลือบทุ่น
ประเภทของการจอดเรือ BUOY
A) ทุ่นจอดเรือพร้อมโครงเหล็ก
ทุ่นเหล่านี้ใช้สำหรับการจอดเรือที่มีปริมาตร ระวาง และความยาวผันแปร – แรงลอยตัวทั้งหมดตั้งแต่ 3 ตันถึง 40 ตัน หรือมากกว่านี้หากจำเป็นสำหรับการใช้งานเฉพาะ – ไม่ว่าจะมีการจัดเรียงด้วยเหล็กคงที่เพื่อกระจายแรงจากแนวจอดเรือหรือองค์ประกอบที่ถอดออกได้ หรืองานเหล็กสั่งทำพิเศษ มีตัวเลือก องค์ประกอบ อุปกรณ์ยึดต่างๆ ให้เลือก
B) ทุ่นจอดเรือพร้อมโครงเหล็กแบบถอดได้
ทุ่นเหล่านี้ใช้สำหรับการจอดเรือที่มีปริมาตร ระวาง และความยาวผันแปร – แรงลอยตัวทั้งหมดตั้งแต่ 3 ตันถึง 40 ตัน หรือมากกว่านี้หากจำเป็นสำหรับการใช้งานเฉพาะ – ไม่ว่าจะมีการจัดเรียงด้วยเหล็กคงที่เพื่อกระจายแรงจากแนวจอดเรือหรือองค์ประกอบที่ถอดออกได้ หรืองานเหล็กสั่งทำพิเศษ มีตัวเลือก องค์ประกอบ อุปกรณ์ยึดต่างๆ ให้เลือก

C) ผ่านทุ่นจอดเรือ
ทุ่นเหล่านี้ใช้สำหรับการจอดเรือที่มีปริมาตร ระวาง และความยาวผันแปร – แรงลอยตัวทั้งหมดตั้งแต่ 3 ตันถึง 40 ตัน หรือมากกว่านี้หากจำเป็นสำหรับการใช้งานเฉพาะ – ไม่ว่าจะมีการจัดเรียงด้วยเหล็กคงที่เพื่อกระจายแรงจากแนวจอดเรือหรือองค์ประกอบที่ถอดออกได้ หรืองานเหล็กสั่งทำพิเศษ มีตัวเลือก องค์ประกอบ อุปกรณ์ยึดต่างๆ ให้เลือก
D) ทุ่นจอดเรือโครงเหล็กทำมุม
ทุ่นเหล่านี้ใช้สำหรับการจอดเรือที่มีปริมาตร ระวาง และความยาวผันแปร – แรงลอยตัวทั้งหมดตั้งแต่ 3 ตันถึง 40 ตัน หรือมากกว่านี้หากจำเป็นสำหรับการใช้งานเฉพาะ – ไม่ว่าจะมีการจัดเรียงด้วยเหล็กคงที่เพื่อกระจายแรงจากแนวจอดเรือหรือองค์ประกอบที่ถอดออกได้ หรืองานเหล็กสั่งทำพิเศษ มีตัวเลือก องค์ประกอบ อุปกรณ์ยึดต่างๆ ให้เลือก
E) ทุ่นจอดเรือลอยน้ำ
ทุ่นลอยน้ำขนาด 0.7 ตันถึง 2 ตัน ออกแบบมาเพื่อจอดเรือที่มีแนวกั้น-ป้องกันการบุกรุกหรือ-ป้องกันมลภาวะ ทุ่นเหล่านี้จะมีโครงแนวนอนสำหรับติดที่กั้นด้านข้าง รวมทั้งจุดจอดเรือปกติด้านบนและด้านล่างด้วย มีตัวเลือก องค์ประกอบ อุปกรณ์ยึดต่างๆ ให้เลือก
Sข้อมูลจำเพาะ

ทุ่นจอดเรือมักทำจากแกนโฟม EVA ซึ่งจะคืนรูปร่างหลังจากการบีบอัด เซลล์ปิด 100% มีความหนาแน่นต่างๆ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน โฟมดังกล่าวจะรับประกันว่าไม่มีการดูดซึมน้ำในกรณีที่เกิดความเสียหาย ช่วยให้สามารถบีบอัดได้มากถึง 60% ของปริมาตรเดิมในช่วงเวลาสั้น ๆ เพื่อให้รูปทรงกลับคืนมา ซึ่งหมายความว่าสามารถดูดซับพลังงานได้ เช่น บังโคลน
การเลือกความหนาแน่นของโฟมขึ้นอยู่กับการตั้งค่าพารามิเตอร์ที่ดีที่สุดระหว่างน้ำหนักและความสามารถในการอัดตัวโฟม (เนื่องจากยิ่งความหนาแน่นสูง การลอยตัวก็จะน้อยลง)
รูปทรงกรวยที่ส่วนล่างจะช่วยให้มีความเสถียรมากขึ้นเมื่ออยู่ในน้ำ
การรับรอง LUHANG

บริษัท LUHANG ได้รับการรับรองโดย ISO 9001:2009, CCS, BV, SGS, GL, DNV
ผ่านการรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม และการรับรอง OHSMS
ผลิตภัณฑ์ LUHANG ได้รับการอนุมัติจาก CCS, BV, LR, DNV, GL, ABS, V-TRUST และผู้ตรวจสอบบุคคลที่สามอื่นๆ
ข้อมูลบริษัท LUHANG
Qingdao LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD ก่อตั้งขึ้นในปี 1988 เป็นผู้ผลิตถุงลมนิรภัยและบังโคลนทางทะเลรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน เราได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาว-กับวิสาหกิจกลาง อู่ต่อเรือใหญ่ เจ้าของเรือ บริษัทการค้าหลายแห่งในประเทศจีน

และโลก
ป้ายกำกับยอดนิยม: ลอยอุปสรรค eva โฟมเติมโพลียูเรียเคลือบทุ่นจอดเรือ จีนลอยอุปสรรค eva โฟมเติมโพลียูเรียเคลือบทุ่นจอดเรือผู้ผลิตผู้จำหน่ายโรงงาน










