บังโคลนลมทางทะเลสำหรับการป้องกันการเข้าเทียบท่าของเรือ

บังโคลนลมทางทะเลสำหรับการป้องกันการเข้าเทียบท่าของเรือ

ยางกันกระแทกแบบใช้ลมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ต่างๆ เช่น เรือบรรทุกน้ำมัน เรือคอนเทนเนอร์ เรือยอชท์ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง อู่ต่อเรือขนาดใหญ่ อาคารท่าเรือทางทหาร และท่าเรือสะพานขนาดใหญ่ บังโคลนเหล่านี้ใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการดูดซับพลังงานกระแทกของเรือ ทำให้...

การแนะนำสินค้า

ยางกันกระแทกลม

มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ต่างๆ เช่น เรือบรรทุกน้ำมัน เรือคอนเทนเนอร์ เรือยอชท์ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง อู่ต่อเรือขนาดใหญ่ อาคารท่าเรือทางทหาร และท่าเรือสะพานขนาดใหญ่ บังโคลนเหล่านี้ใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการดูดซับพลังงานกระแทกของเรือ ทำให้กระบวนการจอดเรือมีความยืดหยุ่นมากขึ้น และบรรลุผลของการป้องกันและการหลีกเลี่ยงการชนกัน ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการดำเนินการถ่ายโอนระหว่างเรือและการดำเนินการจอดเทียบท่าของเรือ

Bumper Dock Fender

ตามมาตรฐาน ISO 17357:2002เรือและเทคโนโลยีทางทะเล - สูง-บังโคลนยางลมแบบลอยด้วยแรงดันบังโคลนส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

product-554-236

ชั้นยางด้านนอก: ชั้นยางหุ้มด้านนอกบังโคลนเพื่อปกป้องวัสดุโครงกระดูกและชั้นยางด้านในจากความเสียหายหรือการสึกหรอจากภายนอก

ชั้นยางด้านใน: ชั้นยางที่ผนังด้านในของบังโคลนเพื่อป้องกันแก๊สรั่วและรักษาแรงดันอากาศภายในบังโคลน

ชั้นผ้าเชือก: ประกอบด้วยผ้าเชือกเคลือบยาง- ซึ่งทำหน้าที่เป็นวัสดุโครงกระดูกของบังโคลน

แหวนขดลวด: วงแหวนเหล็กวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (หรือทั้งสอง) ของบังโคลนเพื่อยึดปลายของชั้นผ้าเชือก

หน้าแปลนท้าย: ส่วนประกอบโลหะที่ปลายบังโคลนทั้งสองข้าง ใช้สำหรับติดตั้งวาล์วเติมลมและวาล์วนิรภัย

บังโคลน Luhang 50KPa
ขนาด(มิลลิเมตร) การบีบอัดที่ 60%
เส้นผ่านศูนย์กลาง-เมตร

ความยาว

 

การดูดซับพลังงาน (KJ) ปฏิกิริยาบังคับ(เคเอ็น)
200 500    
300 500    
500 1000 6 64
600 1000 8 72
600 1200 10 86
700 1500 17 137
1000 1500 32 181
1000 2000 45 257
1200 2000 63 297
1350 2500 100 426
1500 3000 153 579
1700 3000 190 637
2000 3500 308 875
2500 4000 663 1380
2500 5500 932 2010
3000 5000 1050 2030
3000 6000 1315 2488
3300 4500 1255 2087
3300 6500 1814 3015
3500 6000 2018 3286
3500 6500 2325 3656
3500 7500 2650 4018
4500 9000 4752 5747

 

บังโคลนมีข้อดีดังต่อไปนี้:

ความสามารถที่แข็งแกร่งในการดูดซับพลังงานกระแทกด้วยแรงปฏิกิริยาต่ำบนเรือ

ติดตั้งง่าย.

ความยืดหยุ่นที่ดีไม่มีการเสียรูปภายใต้การบีบอัด

น้ำหนักเบา ใช้งานได้จริง และประหยัด

ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้การบีบอัดแบบเอียง

Inflatable Marine Fender Of Good Quality Long Service Life

บังโคลนยางนิวแมติกแบบมีเปลือกเป็นระบบบังโคลนที่-มีความแข็งแรงสูงและ-ทนต่อการสึกหรอ-สูง ซึ่งพัฒนาขึ้นตามมาตรฐาน ISO 17357 (บังโคลนแบบนิวแมติกแบบ Net Type) มีขนาดตั้งแต่ D1.0m×L1.5 ถึง D3.3m×L6.5m คุณลักษณะที่โดดเด่นของรูปลักษณ์คือส่วนหลักของบังโคลนแบบนิวแมติกนั้นถูกพันด้วยตาข่ายโซ่ยาง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของตัวบังโคลนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยางที่ใช้ได้รับการดูแลเป็นพิเศษเพื่อให้มีพื้นผิวที่สวยงามยิ่งขึ้น และโซ่ก็-ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเพื่อต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งในน้ำทะเล

หากยางกันกระแทกยางกันกระแทกทางทะเลป้องกัน airbig สำหรับเรือที่สามารถตอบสนองความต้องการของคุณ ยินดีที่จะซื้อหรือขายส่งกับโรงงานของเรา ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำในประเทศจีน เราจะเสนอราคาที่แข่งขันได้มากที่สุดและบริการที่ดีที่สุดแก่คุณ

ป้ายกำกับยอดนิยม: บังโคลนลมทางทะเลสำหรับการป้องกันการเข้าเทียบเรือ ประเทศจีน บังโคลนนิวแมติกทางทะเลสำหรับผู้ผลิตการป้องกันการเข้าเทียบท่าเรือ ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม

ถุง